នគរបាលចរាចរណ៍៖ អ្នកការពារច្បាប់ ឬអ្នក “ការពារកាបូបលុយ”?

ពេលនិយាយដល់នគរបាលចរាចរណ៍ មនុស្សភាគច្រើនតែងនឹកឃើញដល់សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែក្នុងការពិត អារម្មណ៍របស់មនុស្សជាច្រើននៅពេលឃើញស្រមោលឯកសណ្ឋានពណ៌លឿងវិញ គឺ… ភ្ញាក់ផ្អើល និងព្រួយចិត្ត។ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែខុសទេ ប៉ុន្តែគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែខ្លាច ព្រោះពេលខ្លះ ព្រំដែនរវាង “ការរំលឹក” និង “ការផាកពិន័យ” ស្តើងខ្លាំង ដូចជាការងក់ក្បាលតែប៉ុណ្ណោះ។ កណ្តាលចរន្តយានយន្តដែលកកស្ទះ ខ្លាំងមួយសម្លេងកញ្ចែអាចធ្វើឲ្យចង្វាក់ជីវិតដាច់ស្រយាលភ្លាមៗ។ កំហុសអាចតូច ប៉ុន្តែផលវិបាកវិញមិនតូចសោះ។ មនុស្សចាប់ផ្តើមស៊ាំនឹងការត្រូវ “ត្រៀមចិត្ត” រាល់ពេលចេញដំណើរ ដូចជាចរាចរណ៍មិនមែនគ្រាន់តែជាការធ្វើដំណើរទេ ប៉ុន្តែជាការសាកល្បងសំណាងមួយ។ មានអ្នកខ្លះចាត់ទុកថា នេះជាការអនុវត្តច្បាប់។ ប៉ុន្តែក៏មានអ្នកខ្លះមើលឃើញថា នេះជាប្រព័ន្ធមួយ ដែលអំណាច និងកាបូបលុយឈរជិតគ្នាពេក។ នៅពេលភាពតម្លាភាពមិនច្បាស់លាស់ ការជឿទុកចិត្តក៏ចាប់ផ្តើមសឹកស្រាំទៅតាមនោះដែរ។ អ្វីដែលគួរឲ្យនិយាយ មិនមែនថាមានការត្រួតពិនិត្យឬអត់នោះទេ ប៉ុន្តែជាការត្រួតពិនិត្យនោះ បម្រើឲ្យនរណា។ ប្រសិនបើច្បាប់មានឡើងដើម្បីការពារ នោះប្រជាពលរដ្ឋគួរតែមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព…
នៅពេល “ព្រៃមាស សមុទ្រប្រាក់” ត្រូវលាតដៃសុំអ្នកក្រីក្រធនធាន — ល្ខោននៃអ្នកកាន់អំណាច “អសីលធម៌”

នៅពីក្រោយរូបភាពនៃស្ត្រីមានអំណាចបំផុតនៅអាស៊ី មនុស្សជាច្រើនតែងតែឃើញបុរសមួយចំនួនដែលដឹកនាំប្រទេសតាមរបៀប “តឹងរឹង មិនខ្លាចអ្វីទាំងអស់” ប៉ុន្តែជាក់ស្តែង វាកំពុងរុញវាសនារបស់ជាតិឲ្យធ្លាក់ចូលក្នុងល្បែងភ្នាល់ដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយ។ ការដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញ ជិញ ត្រូវធ្វើដំណើរទៅជប៉ុនដើម្បី “សុំជំនួយ” ពីប្រេងបម្រុង គឺជាការទះកំផ្លៀងយ៉ាងឈឺចាប់លើមោទនភាពជាតិរបស់ប្រទេសមួយ ដែលតែងអួតអាងថា “ព្រៃមាស សមុទ្រប្រាក់”។ “អាទិភាពកំពូល” ឬគ្រាន់តែជាពាក្យកុហកចាស់ៗ? សំណួរត្រូវបានលើកឡើងថា៖ ហេតុអ្វីបានជា តូ ឡឹម ទើបតែអះអាងថា ទំនាក់ទំនងជាមួយ “ចិន” គឺជាអាទិភាពលេខមួយ ប៉ុន្តែនៅពេលសន្តិសុខថាមពលធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតត្រឹម 30 ថ្ងៃ អ្នកដែលត្រូវបានហៅរកវិញគឺជប៉ុន? • សារសំខាន់ពិតនៃ “អាទិភាព”៖ ជាក់ស្តែង “អាទិភាព” ចំពោះភាគខាងជើង គ្រាន់តែជារបាំងនយោបាយមួយសម្រាប់រក្សាអំណាច និងការពារក្រុមបក្ខពួកប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលប្រឈមមុខនឹងវិបត្តិរស់ស្លាប់ខាងថាមពល…