Một dự án sân bay trị giá gần 16 tỷ USD, được xem là công trình trọng điểm quốc gia, đang đứng trước một nghịch lý khá trớ trêu: tiền không thiếu, máy móc không thiếu, nhưng lại thiếu người để chạy đua với thời gian. Theo ACV, tổng giá trị sản lượng của dự án đã đạt khoảng 77,85% tổng giá trị các hợp đồng đã ký. Thế nhưng, toàn công trường hiện chỉ có trung bình khoảng 7.170 công nhân trực tiếp, trong khi mục tiêu cần tới 9.000 người. Như vậy, còn thiếu khoảng 1.500–2.000 lao động.
ACV đang thúc các nhà thầu bổ sung nhân lực. Một số nhà thầu cũng được nêu tên vì chưa đáp ứng đủ nhân sự chủ chốt như cam kết. Trong khi đó, thời điểm dự kiến khai thác thương mại đã cận kề vào tháng 12 năm nay. Một đại công trường khổng lồ mà lại phải “đi săn” từng công nhân. Nghe qua tưởng chuyện nhỏ, nhưng với một dự án đang chạy đua từng ngày, thiếu hàng nghìn lao động có thể trở thành bài toán không hề nhỏ.
Đáng chú ý hơn, trong bối cảnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, vụ án xảy ra tại ACV cũng đã khiến 31 người bị khởi tố và bắt giữ theo thông tin được nêu. Vậy câu hỏi là: Sân bay Long Thành sẽ thực sự cất cánh đúng hẹn, hay cuộc chạy đua với thời gian lại tiếp tục gặp một “điểm nghẽn” mang tên… thiếu người?
https://www.facebook.com/share/p/1dC7iKXnS1/
