អនុក្រឹត្យសាំង E10៖ “ផ្លូវបៃតង” ឬការចាប់ដៃផ្តាច់មុខដើម្បីរឹតត្បិតទីផ្សារ?
សេចក្តីសម្រេចដែលបង្ខំឱ្យស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈទូទាំងប្រទេសលក់តែសាំង E10 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា បូករួមនឹងបទបញ្ជា “ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង” ពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម មុនថ្ងៃទី 31 ខែឧសភា កំពុងធ្វើឱ្យមតិសាធារណៈដាក់សំណួរធំមួយថា៖ ហេតុអ្វីបានជាសិទ្ធិជ្រើសរើសរបស់ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបានដកហូតយ៉ាងគ្រោតគ្រាតដូច្នេះ? ប្រសិនបើរឿងនេះគ្រាន់តែធ្វើឡើងដើម្បីបរិស្ថាន ហេតុអ្វីចាំបាច់ត្រូវប្រើវិធានការរដ្ឋបាលយ៉ាងខ្លាំងបែបនេះ ដើម្បីលុបបំបាត់សាំងប្រភេទផ្សេងៗទាំងស្រុង និងបំបាត់ឱកាសប្រកួតប្រជែងដោយស្មើភាពក្នុងទីផ្សារ? អនុក្រឹត្យនេះមិនខុសពីការបើកផ្លូវយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់សម្ព័ន្ធភាពផ្តាច់មុខមួយដែលស្ថិតនៅពីក្រោយឆាកឡើយ។ ការបង្ខំអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាព “គ្មានជម្រើស” គឺជាវិធីលឿនបំផុតក្នុងការគ្រប់គ្រង និងបង្វែរតម្លៃ ដោយមិនបារម្ភថាទីផ្សារនឹងកែតម្រូវវិញ។ នៅពេលដែលលែងមានសាំងប្រពៃណី ឬផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនប្រកួតប្រជែងដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានប្រៀបធៀប តម្លៃសាំង E10 នឹងឡើង ឬចុះ សុទ្ធតែស្ថិតនៅក្នុងដៃក្រុមផលប្រយោជន៍ដែលត្រូវបានកំណត់ឱ្យផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមជីវសាស្ត្រផ្តាច់មុខ។ អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងនេះទៅទៀត គឺលិខិតបន្ទាន់ចុះថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ដែលមានគោលបំណងថា “ផ្សព្វផ្សាយ” និង “រំលឹក” តាមពិតទៅ…











