អនុក្រឹត្យសាំង E10៖ “ផ្លូវបៃតង” ឬការចាប់ដៃផ្តាច់មុខដើម្បីរឹតត្បិតទីផ្សារ?

សេចក្តីសម្រេចដែលបង្ខំឱ្យស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈទូទាំងប្រទេសលក់តែសាំង E10 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា បូករួមនឹងបទបញ្ជា “ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង” ពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម មុនថ្ងៃទី 31 ខែឧសភា កំពុងធ្វើឱ្យមតិសាធារណៈដាក់សំណួរធំមួយថា៖ ហេតុអ្វីបានជាសិទ្ធិជ្រើសរើសរបស់ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបានដកហូតយ៉ាងគ្រោតគ្រាតដូច្នេះ? ប្រសិនបើរឿងនេះគ្រាន់តែធ្វើឡើងដើម្បីបរិស្ថាន ហេតុអ្វីចាំបាច់ត្រូវប្រើវិធានការរដ្ឋបាលយ៉ាងខ្លាំងបែបនេះ ដើម្បីលុបបំបាត់សាំងប្រភេទផ្សេងៗទាំងស្រុង និងបំបាត់ឱកាសប្រកួតប្រជែងដោយស្មើភាពក្នុងទីផ្សារ? អនុក្រឹត្យនេះមិនខុសពីការបើកផ្លូវយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់សម្ព័ន្ធភាពផ្តាច់មុខមួយដែលស្ថិតនៅពីក្រោយឆាកឡើយ។ ការបង្ខំអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាព “គ្មានជម្រើស” គឺជាវិធីលឿនបំផុតក្នុងការគ្រប់គ្រង និងបង្វែរតម្លៃ ដោយមិនបារម្ភថាទីផ្សារនឹងកែតម្រូវវិញ។ នៅពេលដែលលែងមានសាំងប្រពៃណី ឬផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនប្រកួតប្រជែងដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានប្រៀបធៀប តម្លៃសាំង E10 នឹងឡើង ឬចុះ សុទ្ធតែស្ថិតនៅក្នុងដៃក្រុមផលប្រយោជន៍ដែលត្រូវបានកំណត់ឱ្យផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមជីវសាស្ត្រផ្តាច់មុខ។ អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងនេះទៅទៀត គឺលិខិតបន្ទាន់ចុះថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ដែលមានគោលបំណងថា “ផ្សព្វផ្សាយ” និង “រំលឹក” តាមពិតទៅ…
Trung Quốc “cướp biển” – Việt Nam “dọn bãi”

Trong khi truyền thông Campuchia cho hay Bộ Ngoại giao Campuchia vừa gửi công hàm ngoại giao tới Đại sứ quán Việt Nam để yêu cầu dỡ bỏ các lán trại biên phòng đã dựng trong khu vực biên giới…